三信信用貸款增貸結果被婉拒了 很急怎麼辦

面對機械業今年產值可望破兆元，航太業產值也想破兆元。總統府國策顧問何美玥昨（5）日在「2017台灣航太產業與政策論壇」中表示，航太業去年度約1,003億元的產值，未來應該分兩階段成長，第一階段目標5,000億元，第二階段目標達關於薪資扣繳憑單申請能否代辦兆元。

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複材是航太業發展機會何美玥認為，台灣航太業要有5倍及10倍成長的想法，因為現在飛機材料正在更新開發，這是台灣航太業發展機會。其中，複材除了用於航太外，汽車也用了很多。她認為台灣航太業可從複材開始推動，藉以擴大航太業年產值；另有金屬加工再配合工具機升級部分，政府可從這兩邊加以推動。政府去年布局從華航、長榮與亞洲航空，推動飛機維修業務；另由漢翔的製造及國機國造，來我想辦遠東信貸 各位大大幫幫忙推動飛機生產，讓台灣航太供應鏈，更為健全。何美玥透露，她過去當經濟長部長時，曾把台灣產業分成1,000億元、5,000億元，及兆元產業，做不同策略的推動。其中，機械業就是這樣推動起來，2004年至2008年，每年增加1,000億元，今年可望破兆元。小型商務飛機有利基如今，國機國造之後，台灣航太業可開始做小型商務飛機，不需要與美國波音或日本三菱公司比賽，就可建立台灣航太產業利基，她當場期許台灣航太產業，應該有挑戰兆元產業的雄心。與會的副總統陳建仁表示，目前全球民用飛機市場，正面臨換機及新機採購熱潮，根據波音預測未來20年，全球飛機總需求量達4.1萬架，總產值將高達6.1兆美元，尤其在亞太地區，市場需求更是明顯，已帶動國際航太零組件供應商紛紛進駐亞洲國家。產業實力獲國際肯定陳建仁說，去年台灣航空產值已達1,003億元，年平均成長率將近8％，最近3年航空投資，也達到50億元以上，再加上國際航空大廠持續對國內業者加碼訂單，顯示台灣航空產業的實力，已受到國際航空廠家的肯定及重視。漢翔董事長廖榮鑫也透露，PwC公布「2017航太製造業吸引力評比」，台灣首度進入前十大，位居第6名，在國機國造政策推動下，他對未來台灣航太業發展，深具信心。拓凱實業董事長沈文振指出，公司在中科取得租用5公頃土地，擬投資1億美元，興建複材廠，藉以擴大營運規模，來呼應航太年產值倍增計畫。(工商時報)



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